Grand Paris Express

Le réseau de transports en commun de Paris, et en particulier son métro, est réputé dans le monde entier pour sa densité et les visiteurs de la destination n’hésitent pas à l’utiliser dans leurs déplacements. Cependant, ce modèle, très concentré sur Paris intra-muros, atteint ses limites avec le développement de sites touristiques ou d’activités et d’hébergements en petite et grande couronnes.

Le Grand Paris Express représente 200 km de lignes nouvelles incluant la création de 68 gares, l’aménagement des correspondances et des quartiers autour de ces gares. Toutes ces lignes de métro seront automatiques, à l'exception de la ligne 11 qui restera en conduite manuelle. A ce projet, il faut ajouter le prolongement à l’ouest de la ligne E du RER (Train E).

Ces chantiers d’une ampleur inégalée vont bouleverser le paysage de la Région Île-de-France et renforcer son attractivité.

Les premières ouvertures au public sont prévues pour 2019/2020 (ligne 14 à Mairie de Saint-Ouen), 2022/2023 pour l’ouverture du premier tronçon de la nouvelle ligne 15 et se poursuivront jusqu’en 2030 voire au-delà.

Les lignes du programme Grand Paris Express

A noter : le gabarit des lignes 15 (rames de 6 voitures), 16 (rames de 6 voitures) & 17 (rames de 3 voitures) sera proche des actuels RER (2,80 m de large).

Calendrier prévisionnel des ouvertures

2019/2020			Saint-Lazare – Mairie de Saint-Ouen (rames de 8 voitures au lieu de 6 aujourd'hui)
2022/2023			Mairie des Lilas – Rosny-Bois-Perrier (rames de 5 voitures au lieu de 4 aujourd'hui)
			Pont de Sèvres – Noisy-Champs
			Haussmann Saint-Lazare – Nanterre La Folie
			Mairie de Saint-Ouen – Saint-Denis Pleyel
			Saint-Denis Pleyel – Noisy-Champs
			Saint-Denis Pleyel – Le Bourget RER
2024			Olympiades – Aéroport d’Orly
			Le Bourget RER – Aéroport Charles de Gaulle T2
			Aéroport d’Orly – CEA Saint-Aubin
			Nanterre La Folie – Mantes-la-Jolie
2025			Saint-Denis Pleyel – Rosny-Bois-Perrier
			Pont de Sèvres – Nanterre La Folie
2027			Nanterre La Folie – Saint-Denis Pleyel
2027/2030			Rosny-Bois-Perrier – Noisy-Champs
2030			Rosny-Bois-Perrier – Champigny Centre
			Aéroport Charles de Gaulle T2 – Le Mesnil-Amelot
			CEA Saint-Aubin – Versailles Chantiers
>  2030			Saint-Denis Pleyel – Nanterre La Folie
			Versailles Chantiers – Nanterre La Folie

Le Grand Paris Express : un geste architectural

Les gares du Grand Paris Express vont bénéficier du concours de grands architectes comme Dominique Perrault (Grande Bibliothèque), Duthilleul (gares SNCF), Valode & Pistre (Beaugrenelle, Bercy Village), Kengo Kuma (FRAC de Marseille, LVMH Japon), Bjarke Ingels (Europa City, Two World Trade Center à New York), Jean-Paul Vigier (Parc André Citroën, France Télévisions), Wilmotte (mobilier urbain Tram 3 + Champs-Elysées, Collège des Bernardins, Mandarin Oriental Paris), etc.

Toutes ces lignes et ces nouvelles stations offriront une accessibilité et connectivité optimales aux voyageurs.

© SGP

Grand Paris Express et tourisme

Exemples de sites directement desservis :

Aéroport de Roissy CDG						Aéroport Charles de Gaulle T2	Aéroport Charles de Gaulle T4
Aéroport d’Orly						Aéroport d'Orly
Parc des expositions de Villepinte						Parc des Expositions
Parc des expositions du Bourget						Le Bourget Aéroport
Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget						Le Bourget Aéroport
Europa City						Triangle de Gonesse
Stade de France						Stade de France
Institut Gustave Roussy (tourisme médical)						Villejuif - Institut Gustave Roussy
La Défense						La Défense
Théâtre Zingaro						Fort d'Aubervilliers
La Seine Musicale						Pont de Sèvres
Bords de Marne						Saint-Maur Créteil	Champigny-Centre	Nogent - Le Perreux
Canal de l’Ourcq						Pont de Bondy	Sevran - Livry
Villa Médicis						Clichy - Montfermeil
Opéra de Massy						Massy Opéra
M.I.N. de Rungis						MIN Porte de Thiais
Domaine de Saint-Cloud						Pont de Sèvres	Saint-Cloud
Mont-Valérien						Suresnes Mont-Valérien

En prévision de ces ouvertures de lignes, le CRT Paris Île-de-France a réalisé une étude du potentiel de développement de l'offre hôtelière, des hébergements touristiques et des équipements de loisirs dans les communes avoisinant les futures gares du Grand Paris Express.

En savoir plus

Les autres projets en cours de réalisation ou programmés

Parallèlement à ce projet, d’autres prolongements ou créations de lignes sont programmés :

2019			Front Populaire – Mairie d’Aubervilliers
Fin 2020			Mairie de Montrouge – Bagneux (+ automatisation de la ligne)
Horizon 2030			Château de Vincennes – Val-de-Fontenay

1er juillet 2017		Epinay-sur-Seine – Le Bourget RER
Fin 2018 / début 2019		Porte de la Chapelle – Porte d’Asnières
2019		Asnières Les Courtilles – Colombes Quatre Routes
Fin 2019		Livry-Gargan –Montfermeil Hôpital
Horizon 2020		Massy Palaiseau – Evry Courcouronnes
		Porte de Choisy – Orly Fer à Cheval
		Massy Palaiseau – Versailles Chantiers
		Saint-Cyr l’Ecole – Saint-Germain GC – Saint-Germain RER
Horizon 2021		Noisy-le-Sec – Val-de-Fontenay
		Athis-Mons – Juvisy
		Antony La Croix de Berny – Clamart Place du Garde
Horizon 2022		Saint-Denis – Rosa Parks
Horizon 2023		Quatre Routes – Gabriel Péri
		Saint-Germain GC –Achères
Horizon 2024		Le Bourget RER – Noisy-le-Sec
Horizon 2027		Epinay-sur-Seine – Sartrouville
Non précisé		Porte d’Asnières – Porte Dauphine

Autres liaisons programmées

 +   2017/2030      Créations de lignes de bus en site propre Tzen et d'une liaison par câble (Créteil - Villeneuve-Saint-Georges)

NB : Toutes les dates données ici sont purement indicatives et susceptibles d’être modifiées en fonctions des aléas administratifs ou de chantier.