Grand Paris Express
Le projet de Grand Paris Express regroupe la création de 4 nouvelles lignes de métro (15, 16, 17 & 18) et le prolongement de 2 lignes existantes (11 & 14).
Le réseau de transports en commun de Paris, et en particulier son métro, est réputé dans le monde entier pour sa densité et les visiteurs de la destination n’hésitent pas à l’utiliser dans leurs déplacements. Cependant, ce modèle, très concentré sur Paris intra-muros, atteint ses limites avec le développement de sites touristiques ou d’activités et d’hébergements en petite et grande couronnes.
Le Grand Paris Express représente 200 km de lignes nouvelles incluant la création de 68 gares, l’aménagement des correspondances et des quartiers autour de ces gares. Toutes ces lignes de métro seront automatiques, à l'exception de la ligne 11 qui restera en conduite manuelle. A ce projet, il faut ajouter le prolongement à l’ouest de la ligne E du RER (Train E).
Ces chantiers d’une ampleur inégalée vont bouleverser le paysage de la Région Île-de-France et renforcer son attractivité.
Les premières ouvertures au public sont prévues pour 2019/2020 (ligne 14 à Mairie de Saint-Ouen), 2022/2023 pour l’ouverture du premier tronçon de la nouvelle ligne 15 et se poursuivront jusqu’en 2030 voire au-delà.
Les lignes du programme Grand Paris Express
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A noter : le gabarit des lignes 15 (rames de 6 voitures), 16 (rames de 6 voitures) & 17 (rames de 3 voitures) sera proche des actuels RER (2,80 m de large).
Calendrier prévisionnel des ouvertures
2019/2020 |
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![]() | Saint-Lazare – Mairie de Saint-Ouen (rames de 8 voitures au lieu de 6 aujourd'hui) |
2022/2023 |
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![]() | Mairie des Lilas – Rosny-Bois-Perrier (rames de 5 voitures au lieu de 4 aujourd'hui) |
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![]() | Pont de Sèvres – Noisy-Champs |
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![]() | Haussmann Saint-Lazare – Nanterre La Folie |
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![]() | Mairie de Saint-Ouen – Saint-Denis Pleyel |
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![]() | Saint-Denis Pleyel – Noisy-Champs |
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![]() | Saint-Denis Pleyel – Le Bourget RER |
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2024 |
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![]() | Olympiades – Aéroport d’Orly |
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![]() | Le Bourget RER – Aéroport Charles de Gaulle T2 |
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![]() | Aéroport d’Orly – CEA Saint-Aubin |
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![]() | Nanterre La Folie – Mantes-la-Jolie |
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2025 |
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![]() | Saint-Denis Pleyel – Rosny-Bois-Perrier |
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![]() | Pont de Sèvres – Nanterre La Folie |
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2027 |
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![]() | Nanterre La Folie – Saint-Denis Pleyel |
2027/2030 |
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![]() | Rosny-Bois-Perrier – Noisy-Champs |
2030 |
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![]() | Rosny-Bois-Perrier – Champigny Centre |
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![]() | Aéroport Charles de Gaulle T2 – Le Mesnil-Amelot |
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![]() | CEA Saint-Aubin – Versailles Chantiers |
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> 2030 |
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![]() | Saint-Denis Pleyel – Nanterre La Folie |
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![]() | Versailles Chantiers – Nanterre La Folie |
Le Grand Paris Express : un geste architectural
Les gares du Grand Paris Express vont bénéficier du concours de grands architectes comme Dominique Perrault (Grande Bibliothèque), Duthilleul (gares SNCF), Valode & Pistre (Beaugrenelle, Bercy Village), Kengo Kuma (FRAC de Marseille, LVMH Japon), Bjarke Ingels (Europa City, Two World Trade Center à New York), Jean-Paul Vigier (Parc André Citroën, France Télévisions), Wilmotte (mobilier urbain Tram 3 + Champs-Elysées, Collège des Bernardins, Mandarin Oriental Paris), etc.
Toutes ces lignes et ces nouvelles stations offriront une accessibilité et connectivité optimales aux voyageurs.

© SGP
Grand Paris Express et tourisme
Exemples de sites directement desservis :
Aéroport de Roissy CDG |
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![]() | Aéroport Charles de Gaulle T2 | Aéroport Charles de Gaulle T4 | ||||
Aéroport d’Orly |
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![]() | Aéroport d'Orly | ||||
Parc des expositions de Villepinte |
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![]() | Parc des Expositions | |||||
Parc des expositions du Bourget |
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![]() | Le Bourget Aéroport | |||||
Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget |
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![]() | Le Bourget Aéroport | |||||
Europa City |
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![]() | Triangle de Gonesse | |||||
Stade de France |
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![]() | Stade de France | |||||
Institut Gustave Roussy (tourisme médical) |
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![]() | Villejuif - Institut Gustave Roussy | ||||
La Défense |
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![]() | La Défense | |||
Théâtre Zingaro |
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![]() | Fort d'Aubervilliers | |||||
La Seine Musicale |
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![]() | Pont de Sèvres | |||||
Bords de Marne |
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![]() | Saint-Maur Créteil | Champigny-Centre | Nogent - Le Perreux |
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Canal de l’Ourcq |
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![]() | Pont de Bondy | Sevran - Livry | |||
Villa Médicis |
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![]() | Clichy - Montfermeil | |||||
Opéra de Massy |
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![]() | Massy Opéra | |||||
M.I.N. de Rungis |
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![]() | MIN Porte de Thiais | |||||
Domaine de Saint-Cloud |
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![]() | Pont de Sèvres | Saint-Cloud | ||||
Mont-Valérien |
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![]() | Suresnes Mont-Valérien |
En prévision de ces ouvertures de lignes, le CRT Paris Île-de-France a réalisé une étude du potentiel de développement de l'offre hôtelière, des hébergements touristiques et des équipements de loisirs dans les communes avoisinant les futures gares du Grand Paris Express.
Les autres projets en cours de réalisation ou programmés
Parallèlement à ce projet, d’autres prolongements ou créations de lignes sont programmés :

2019 |
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![]() | Front Populaire – Mairie d’Aubervilliers |
Fin 2020 |
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![]() | Mairie de Montrouge – Bagneux (+ automatisation de la ligne) |
Horizon 2030 |
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![]() | Château de Vincennes – Val-de-Fontenay |

1er juillet 2017 | | Epinay-sur-Seine – Le Bourget RER |
Fin 2018 / début 2019 |
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2019 |
![]() | Asnières Les Courtilles – Colombes Quatre Routes |
Fin 2019 |
![]() | Livry-Gargan –Montfermeil Hôpital |
Horizon 2020 |
![]() | Massy Palaiseau – Evry Courcouronnes |
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![]() | Porte de Choisy – Orly Fer à Cheval |
![]() | Massy Palaiseau – Versailles Chantiers |
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![]() | Saint-Cyr l’Ecole – Saint-Germain GC – Saint-Germain RER |
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Horizon 2021 |
![]() | Noisy-le-Sec – Val-de-Fontenay |
![]() | Athis-Mons – Juvisy |
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![]() | Antony La Croix de Berny – Clamart Place du Garde |
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Horizon 2022 |
![]() | Saint-Denis – Rosa Parks |
Horizon 2023 |
![]() | Quatre Routes – Gabriel Péri |
![]() | Saint-Germain GC –Achères |
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Horizon 2024 |
![]() | Le Bourget RER – Noisy-le-Sec |
Horizon 2027 |
![]() | Epinay-sur-Seine – Sartrouville |
Non précisé |
![]() | Porte d’Asnières – Porte Dauphine |
Autres liaisons programmées
2023/2024 | CDG Express | Gare de l’Est – Aéroport CDG T2 (+ connexion Gare de l'Est/Gare du Nord) |
+ 2017/2030 Créations de lignes de bus en site propre Tzen et d'une liaison par câble (Créteil - Villeneuve-Saint-Georges)
NB : Toutes les dates données ici sont purement indicatives et susceptibles d’être modifiées en fonctions des aléas administratifs ou de chantier.